火亮(上海火亮新能源面试)

海南省工业和信息化厅二级巡视员孙玉平表示，海南目前正在加快推进全省电动汽车电站建设，推进新能源汽车发展。上海火亮新能源科技有限公司带来的“共享换电”电动汽车及新能源供应系统完整解决方案，高度契合国家换电模式发展要求和海南换电模式试点支持方向，前景广阔。

记者在火亮公司海口临安“共享换电”站看到，三种不同类型的新能源汽车在同一个换电站实现了共享电池换电。当车辆驶入时，最快3分钟即可自动完成换电。这种“共享换电”的新运营项目，由电池、汽车、换电站、云服务组成完整的汽车能源生态系统。

上海火亮新能源科技有限公司CEO沈方告诉记者，该公司计划2022年上半年在海南完成30个换电站的建设，实现全岛覆盖，并同步投放3款换电站车型，在海南率先实现跨品牌、跨车型的“共享换电站”服务。

“换电方式是新能源汽车的发展趋势，但目前市场上的换电站大多局限于单一品牌、单一车型的换电方案，无法通用。我们要做的就是做不同的品牌，不同的车型，无论是轿车、SUV还是物流车等等。，在一个换电站里换他们的电，这样才是真正的共享。”沈方说。

机械臂自动更换电池。记者魏尧

值得一提的是，虽然火亮公司的共享换电框架已经初步搭建，但只是企业标准化下的平台，也就是说，只支持公司电池解决方案内不同品牌、不同型号的换电。目前国内市场各大企业也在电交领域动作频频。如北汽、蔚来等各大汽车公司组成的新能源汽车厂商，以及当代安普科技有限公司等新能源汽车产业上下游企业，也都加大了在电交领域的布局。每个标准能否升级为地方标准甚至参与一个国家标准，能否真正标准化还不确定。

对此，海南新能源汽车推广中心主任钟东在接受记者采访时表示，动力转换技术还处于不断发展的阶段。未来，在政策的引导下，在动力转换技术不断发展的过程中，车企将以电池为标准升级动力转换技术，最终探索出最佳的动力转换模式，使新能源汽车的动力转换具有更好的适应性。由此可见，火亮公司进入海南后，其带来的技术和项目将对海南换电模式相关试点工作起到积极作用。

机械臂自动把电池换到车上。记者魏尧

据了解，在相关部门、市县 *** 的积极推动下，海南省新能源汽车换电模式试点工作成效显著。截至2021年底，全省累计推广新能源汽车4000多辆，建设电站32座。三亚入选国家新能源汽车应用试点城市，建立了以公共服务和社会运营中的换电模式为试点，逐步辐射带动民间的发展模式。

“随着推广环境的不断改善和规模效益的不断显现，知名企业陆续入驻，上下游产业正在形成。我们希望火亮公司结合换电车的推广，逐步形成覆盖全省的'共享换电'站网络，与众多合作伙伴共同努力，在海南率先实现跨品牌、跨车型的'共享换电'模式，加快海南国家生态文明试验区建设，实现'二氧化碳排放峰值、碳中和'的目标。孙平说。