上一篇
迈巴赫 62s(迈巴赫62s黄牌)
蒙D55555，内蒙古赤峰市麦巴赫62S，也是难得的复色。当年Maibakh 62S的价格甚至比劳斯莱斯幻影还贵，像这样的双色价格基本都在千万左右，可以说是世界上最贵的四门车了。几千万豪车配5555，回头率可想而知。不过也有网友质疑这个车牌，说这个麦巴赫不是套牌车吧？之所以这样，是因为赤峰的公交车也用过这个车牌。网友不理解，是有钱还是另有原因？
蒙D55555公交车的车牌和麦巴赫62S的一样。据悉，这辆车从赤峰开往北京，车型为尼奥普兰，青年客车。虽然是公交车，但是价格不便宜。从20世纪90年代到2009年，中国的高速公路处于高峰期。当时私家车还处于上升阶段，没有APP等在线租车服务。因此，公共汽车在相当一段时间内占据了客运的主导地位。当时长途汽车在时效性和灵活性上比火车有优势。那时候很多人出门都会选择坐长途车。赤峰到北京的大巴就是这样诞生的。当时这辆大巴价值200万。很多人不仅看到了这款车，还坐了。那么问题来了。
首先，公交车不是套牌。就算是，也不会有这么好的数字。况且赤峰到北京沿途还有几个省。谁敢套牌？不是公交套牌，Maibakh也不是套牌。可能大巴发财了然后买了Maibakh？其实并不是。以前孟D55555确实在车上。后来迈巴赫62S拿到了这个车牌，然后在迈巴赫上了车。一定有人在想，因为车牌不能买卖，怎么可能从迈巴赫上车？
汽车牌照是跟人走的，不是跟车走的。它不能转让、赠送、出售或继承。目前只有一种方式可以改变车牌的名字，就是夫妻之间，前提是一方要放弃车牌。也有这样的情况。
A88888以前在卡车上，后来也在Maibakh 62S上。东风卡车的车主叫张，安徽芜湖人。早年在南京拉木头钢管。2010年，他买了一辆17万的货车。他在车管所随机选了苏A88888。选号和领车牌一共花了1000元。因为8888被选中，他给了2000元的烟。当时有人出价22万，相当于5万买车牌，后来被拒绝了。在2011年底，
货车报废后，原车主没有继续办理原车牌。后来他再见到苏A88888的时候，已经变成麦巴赫62S了，手续正常。A88888是迈巴赫第一次从货车到62S，D55555是迈巴赫第一次从公交车到62S。一千万豪车五连号，回报率挺高的。
本文由admin于2022-11-13发表在联创号，如有疑问，请联系我们。
本文链接：https://www.lian-bj.com/post/33916.html
