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汉密尔顿(汉密尔顿什么档次的手表)
本报记者陈军
随着汉密尔顿驾驶梅本赛车首次越过终点线，在葡萄牙波蒂曼的阿尔加维赛道上，一项“新的世界纪录”首次出现在大屏幕上:
这是英国职业生涯的第92个分站冠军，从而超越了车王迈克尔·舒马赫91站的纪录，站在了F1漫长历史的巅峰。
这不是一个意料之外的结果。两周前，德国埃菲尔大奖赛结束，人们顿悟了，一项新的纪录即将诞生——当时汉密尔顿获胜，并赢得了他的第91场比赛，追平了舒马赫的获胜纪录。考虑到汉密尔顿本赛季的巨大优势，在接下来的六站比赛中，注定没有人能阻止他夺冠，他破纪录只是时间问题。
然而在大多数车迷和网友心中，汉密尔顿远远落后于舒马赫。为什么？
七克朗，就在拐角处。
“我曾经只梦想今天能达到这样的结果，我还需要时间去消化。此刻，我不知道该说什么。”
汉密尔顿的赛后讲话与他在上一场比赛中获得冠军时的讲话有些相似——的确，即使是汉密尔顿自己也会因为他捕捉到了一个所有人都曾认为不可能被打破的记录而感到有点受宠若惊。
最后一个最接近舒马赫的人是维特尔，但维特尔只赢得了53场比赛。其他追逐者追溯到几十年前。普鲁斯特赢了51场，塞纳赢了41场。
看来汉密尔顿是无可争议的F1新王者，这场加冕之战就是他统治力的最真实写照。
即使比赛的开始被困在被博塔斯和塞恩斯超越的轮胎温度中，汉密尔顿仍然控制了局面，他不断刷新最快圈速。在比赛中途，他已经开始和其他车手比赛。比赛结束时，他的领先优势甚至扩大到了20多秒…
92胜显然不会是汉密尔顿的终结。今年汉密尔顿有能力在接下来的一个半月里继续刷新自己的纪录。同时，没有人会怀疑他会获得第7个车手总冠军——与舒马赫平起平坐。
汉密尔顿无疑是这个时代最伟大的车手，那么问题来了，他会是F1历史上的山羊(史上最佳)吗？他比舒马赫强吗？
雷诺车手里卡多认为汉密尔顿是天生的赢家，在这方面，类似于老车王。但维特勒不是。汉密尔顿早前追平舒马赫时，公开表示汉密尔顿不如他的偶像。
“舒马赫身上有一些我迄今为止还没有在其他车手身上看到的东西。我认为他是我迄今为止见过的最好的人。他有一种与生俱来的天赋，这很难解释……至于汉密尔顿的成绩单，我对他的成绩单表示不出足够的尊重。”
维特尔无法指出舒马赫比汉密尔顿强在哪里，但他提到，他很难像崇拜偶像一样崇拜同时代的对手——这在情感上说得通，但对于比较两位车手的优劣来说，这显然不是一个足够好的分析。
汉密尔顿的92分站冠军击败了舒马赫的91。英国人用了14年，舒马赫用了19年才完成这一成就。从登上领奖台的次数来看，汉密尔顿一共161次，舒马赫155次；在杆位方面，汉密尔顿有97个杆位，舒马赫有68个杆位...
似乎汉密尔顿用更少的时间取得的数据已经完全包围了舒马赫。舒马赫唯一的优势就是做出了77次的最快圈速，而汉密尔顿停留在52次。
赛车成绩决定成败。
从这个角度来说，汉密尔顿似乎是更好的那个？不完全是。
舒马赫的职业生涯在40岁时回归。在那三年里，舒马赫不再是真正的冠军车手。多出来的“玩票季”在一定程度上拉低了舒马赫职业生涯数据的含金量。两者之间更恰当的比较，应该会抹去这段时间。
从两位车手的职业生涯来看，两人都在不止一个车队获得过冠军。舒马赫七次夺冠中的前两次是在贝纳通，后五次是在法拉利；汉密尔顿的六个冠军只有一个是迈凯轮获得的，其余都属于奔驰。
显然，两个王朝的建立是基于两支伟大的车队——不同的是，舒马赫在法拉利的前四年并不顺利。相反汉密尔顿在美本几乎是出道巅峰，经过一个赛季的磨合，开启了无敌模式。
这里需要指出的是，自2014年以来，汉密尔顿唯一一次失去冠军都要感谢他的队友罗斯伯格。这让你想到了什么？奔驰司机拥有这个时代最好的赛车。
在F1世界，拥有一辆好车永远是取胜的利器，车比人重要已经被奉为赛道上的真理。
汉密尔顿也没有回避这一点。他早前在接受采访时承认，加入美本是他职业生涯中最果断的选择。
当然，你不能说舒马赫在法拉利时代没有一辆优秀的车，但是横向比较，法拉利车的统治力似乎远不如今天的美本。
当时法拉利的竞争对手迈凯轮也拥有一辆好车。舒马赫的两次冠军与哈基宁和莱科宁相似。相比之下，汉密尔顿的对手似乎仅限于他的队友。
关于一辆赛车的性能，车手获得的杆位数量也可以提供一个参考——在空油中排位可以直观的反映一辆赛车的能力。
众所周知，梅奔在排位赛中横扫前排已经成为了一个“规定动作”，杆位多是在汉密尔顿和博塔斯之间互换。
削弱规则，降低战术价值
除了赛车看起来更好以外，汉密尔顿时代和舒马赫时代在规则上还是有区别的。
2010年F1新规禁止进站加油，轮胎统一，意味着比赛中的策略远没有过去灵活，场外因素对比赛成绩的影响在减弱，赛车原有性能进一步占据优势。
换句话说，一个有好车的车手在今天的比赛中更容易控制局面，这似乎在暗示舒马赫的时代要想每年都留在村子里，需要承担更多的不确定性。
舒马赫和汉密尔顿坚持要比赛，这不公平。
说到前辈，新国王汉密尔顿嘴里一直只有崇敬。对于全世界的车迷来说，在老车王躺在弥留之际，看着汉密尔顿一次又一次以类似强硬的方式称霸赛道，难道不是一种安慰和幸福吗？
汉密尔顿超越的只是舒马赫的数据，为了胜利，他们赌上了一切，他们一模一样。
编辑:起飞
本文由admin于2022-09-07发表在联创号，如有疑问，请联系我们。
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