维特尔争议判罚

今天，F1加拿大站的决赛出现了争议的一幕。第一个冲过终点线的维特尔因为赛事官的判罚成为了亚军。汉密尔顿也成功登上了最高领奖台，美本车队也获得了前七个大奖赛冠军。

在维特尔和汉密尔顿的比赛中，比赛还剩22圈，维特尔出现了小失误，这也是赛事官员判罚的重要标准。所以维特尔被扣了5秒，最后屈居第二。当时在进入3号湾时，维特尔个人操作失误导致赛车冲进缓冲草坪，紧随其后的汉密尔顿无奈撞向右侧，甚至险些撞上防护墙。原本排在第二位的汉密尔顿可以抓住对手的失误超车，但是维特尔第一次甩开车头，最终失去了机会。汉密尔顿第一时间通过无线电向赛事官投诉，并获得成功。

对于这个点球，汉密尔顿赛后表示，“坦白说，这不是我想要的赢球方式。我还在想办法在比赛的最后时刻超车。我的压力让他犯了一个错误，他的驾驶有问题，我决定在弯角超车，我们差点撞车。这很不幸，但这是赛车运动的一部分。我需要感谢我的团队。没有他们的努力，我不会站在冠军的领奖台上。他们的努力是惊人的，我们在比赛前的早上就发现了引擎的问题。如果不是他们的努力，我不可能在决赛中表演。”

对于维特尔来说，充满了愤怒，说出来很不公平。“我认为这不仅仅是今天的处罚。还有其他处罚。我们现在有了官方语言，我认为这是完全错误的。我们应该可以说出自己的想法，但是我们没有，所以在这方面，我觉得我不认同现在的运动。你知道，你用了“我占了优势”“我没占优势”“我避免了碰撞”，所有这些——我就是觉得不对。”

有趣的是，在最终结果公布后，维特尔将第二名的牌子直接放在了获得第一名的汉密尔顿的车前，而将第一名的牌子放在了自己的停车位前。而这一举动也可能导致联盟再次处罚他。

目前维特尔的法拉利车队已经表示准备申请仲裁这场比赛的判罚。根据赛季规定，法拉利车队需要在96小时内收集证据，并提交委员会决定。毕竟法拉利在这个系列赛中输得面目全非。

(罗经理)