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朗逸宝来哪个好(朗逸速腾宝来三车哪个档次高)

在大众合资品牌中是非常强势的,销量往往占整个合资市场的很大比例,所有车型的销量似乎都挺不错的。无论是一汽大众还是SAIC大众,旗下所有车型的销量都非常高。然后十万元家用车里有两辆神车,一辆是宝来,一辆是朗逸。10万级和大众1.5L的朗逸和宝来有什么区别?国内消费者总喜欢争论哪个更先进。有人说朗逸是中国专用车,比不上宝来纯正的德国血统。不过从销量上来说,似乎大家更喜欢朗逸。

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数据来源:汽车销量来源:汽车销售

朗逸是换代前老版争夺战的赢家。全年销售46万辆,而宝来只有24万辆,整整增长了22万辆。其实朗逸和宝来本质上没有区别。都是基于大众PQ34平台打造,所以轴距为2610mm。悬架采用前麦弗逊后扭力梁的形式,这是同级别中常见的配置。动力方面,两者都有1.6L和1.4T低功率可供选择。朗逸还提供1.2T和1.4T高功率配置。从销量分布来看,1.6L占绝对主流。理论上,这两款车没有明显的区别,所以很难判断哪一款更好。

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朗逸和宝来自换代以来,采用了全新的MQB平台,同时拥有过硬的产品实力和坚实的群众基础。动力方面,两款车均有1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力和116马力,最大扭矩分别为250牛·米和150牛·米。参数一致,传动可以匹配5挡手动和6挡。宝来的外形设计继续走纯正德国血统的国际化路线。改款前宝来用的是圆形大灯,没有家族式的方灯好看。整体来说宝来比较圆润,给人的视觉感觉比较小。朗逸不一样。自诞生以来,它就是一款专为中国市场定制的紧凑型家用车。在很多细节上,比如更大的镀铬饰条,适应了国内消费者的喜好。

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2018年两车换代后,宝来终于在尺寸上追平了新朗逸。两车轴距均为2688mm,朗逸的外观尺寸只比宝来大一点点,这也让两车的竞争再次升级。一汽大众显然明白颜值有多重要。改装后的“新宝来”摒弃了圆形灯的设计,加入了很多大众的家族式元素。不过细节可以改,整体轮廓还是以国际版为准。所以宝来的轮廓还是比较“圆润”的,和朗逸相比,缺少沉稳修长的感觉。

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除了设计上的差异,朗逸和宝来还有一个重要的区别,就是厂家不同。上汽大众的朗逸在口碑上有一定优势。相比一汽大众的宝来,它积累了更多的口碑基础。从“新车100辆故障数”就能看出两者的质量差异。朗逸百车故障数为283,低于行业平均水平302。宝来的故障数高于朗逸,也会影响消费者的选择。当然,两者都更换后,在新平台研发的基础上,品控会更加紧密,宝来的品质也会有一定程度的提升。

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同时,为了争夺更多的市场,宝来其实在配置和配给上比朗逸下了更大的功夫。比如14万元区间的畅销车型中,宝来1.5L自动精英型(13.9万)比朗逸1.5L自动舒适版(13.99万)多了很多配置,比如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动/[/k0/在宝来哥的压力下,朗逸的压力真的不小。

但无论如何,朗逸对于中国来说是一款特殊的车型。R&D的背景是,根据国人的喜好,设计和使用水平自然会更受国内消费者青睐;而宝来作为全球车型,虽然从之前的运动特色转向家用,在配置上也给出了足够的诚意,但是要扭转消费者的印象还是需要时间的。当然也可以认为是比较正宗的德系车。这一点没有优劣,只有谁更适合。

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这位教授认为,如果没有朗逸,宝来在中国南北市场可能还会畅销几年,但SAIC用更聪明的产品策略抢了不少份额。同样的情况也存在于更高级别的帕萨特和迈腾,想必一汽大众的压力会越来越大。近几十年来,国人对大众的认可度持续上升,朗逸一直稳坐“前排”。从博拉的经历来看,只有群众自己才能战胜群众。

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