f1阿布扎比站正赛时间(f1蒙扎2021正赛)
- 科技
- 2022-09-22
- 101
赛前信息:
1.在这场比赛之前,威廉姆斯宣布拉蒂菲将在下赛季取代库比卡,与乔治-拉塞尔搭档。明年车手阵容将全部确定,霍肯伯格将迎来最后一场F1比赛。
2.据意大利媒体报道,汉密尔顿今年两次会见法拉利总裁埃尔坎,英国人与梅本的合同将于明年到期。
3.今天F1透露了一个重磅消息,就是冻结2021年以后发动机的部分R&D。
4.在昨天的排位赛中,汉密尔顿结束了九站比赛的杆位短缺;虽然博塔斯获得了第二名,但是因为更换了动力装置,他被排到了最后一名发车。
5.在过去的五年里,这项赛事的冠军被梅奔车手横扫,汉密尔顿、罗斯伯格、博塔斯都染指其中。在这条赛道上,汉密尔顿获得了五个杆位和四个冠军,都是历史上的第一。
6.这是莱科宁的第312次发车,超过阿隆索,升至历史第二,仅次于巴里切罗(322)。
7.天气状况:今天阿布扎比阳光明媚。赛道温度33摄氏度,大气温度27.6摄氏度,空气体湿度54.8%,风速5.0。
具体比赛情况:
起跑:汉密尔顿领先。DRS被暂时中止。
暖珠一切正常,五灯熄灭,比赛正式开始。
在第一圈,汉密尔顿保持住了他的位置,并开始领先比赛。莱克勒克利用维斯塔潘,来到了第二名。
加斯和佩雷斯相撞。前者被两个赛点挤出赛道。他的前翼受损,落到了队尾。跑了一圈后,他驶进了车站。两人的碰撞被调查,但随后没有宣布处罚。
第三圈,汉密尔顿刷新最快圈速。
第四圈,官方表示DRS因技术问题暂停。
第6圈,博塔斯超过焦维纳斯,来到第12名。
接下来的一圈,汉密尔顿已经领先第二名4秒多。
第10圈,博塔斯来到第10名,进入积分区。
莱克勒克告诉车队,赛车的后轮在振动,而法拉利表示已经在检查数据。
在第11圈,法拉利告诉维特尔,短期内不会使用DRS。
一圈之后,里卡多停下来换轮胎,出来之后掉到了第14位。
在这个圈子里,博塔斯在外线首发,直接超越佩雷斯排在第8位。
第13圈,两位法拉利车手在同一圈进站,勒克莱尔2.6秒,维特尔6.9秒。
第15圈,勒克莱尔刷新最快圈速。
这一圈,汉密尔顿已经离开了10多秒。
种族:DRS恢复使用Vista潘强超越勒克莱尔。
第18圈,DSR又开始被使用了!然后,博塔斯立刻用DRS超过了霍肯伯格,上升到了第四名。被超越后,德国人选择了停下来。
在第20圈的时候,汉密尔顿向工程师询问了比赛策略。
第22圈,科夫亚特在外线超越莱科宁,升至第8名。
第23圈的时候,焦维纳兹和库比卡发生了碰撞,赛道上出现了很多碎片。
第26圈,维斯塔潘停下来换轮胎2.4秒,出来后又掉到第三名。
锦标赛宣布将调查焦维纳兹和库比卡之间的碰撞。
第27圈,汉密尔顿进站换上白色轮胎。跑完一站,他还是排在第一。
将宣布无需调查焦维纳兹和库比卡的碰撞。
第32圈,虽然维斯塔潘的赛车出现了问题,但他仍然走了内线,超过了勒克莱尔,上升到了第二名。虽然勒克莱尔试图反击,但还是失败了。
冲刺:汉密尔顿成功夺冠,在博塔斯完成第4站比赛。
第39圈,法拉利双车再次在同一圈进站。这一次,换胎工没有犯错。
在这个圈子里,博塔斯超越了阿尔本,上升到了第五位。
在第40圈,维斯塔潘问车队法拉利是否第二次停下来,因为他在耳机里听到了他们气枪的声音。
在第42圈,克维特停下来换轮胎。
在第44圈的时候,里卡多在车站停下来换轮胎,完成了第二次停车。
在第46圈,佩雷斯超过了霍根伯格,获得了第八名。
随后,凯夫亚特在内线超越霍肯伯格,德国人失去了第10名的位置。
第48圈,斯特拉尔进站,选择退赛。
第50圈,麦克拉伦告诉诺里斯,他可以完全防守佩雷斯在身后的进攻。
第54圈,维特尔成功超过阿尔本,升至第5名。
最终汉密尔顿成功过线,第五次夺冠,获得职业生涯第84场胜利,继续追逐舒马赫的纪录(91)。维斯塔潘获得第二名,勒克莱尔对抗博塔斯的冲击获得第三名,在车队最后发车的芬兰人在P4完赛。第5-10名分别是维特尔、阿尔本、佩雷斯、诺里斯、科维亚特和塞恩斯。比赛记录:
本站最佳车手:霍肯伯格(曼巴)本文由admin于2022-09-22发表在联创号,如有疑问,请联系我们。
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