dj200(dj300)

EJ200双转子加力涡扇发动机由英国、德国、西班牙、意大利四个欧洲国家联合研制。它主要装备在台东战斗机上。参与研究的公司有英国的劳斯莱斯公司、德国的发动机涡轮联合公司、意大利的菲亚特公司和西班牙的涡轮发动机工业公司。

负责发动机生产、开发、维修和销售的欧洲喷气公司已经交付了1000台EJ200发动机，安全飞行超过30万小时。EJ200发动机在高性能和燃油经济性方面有非常好的表现。

从外观尺寸和结构来看，EJ200是一台简单的小型发动机，这种双转子涡扇发动机在紧凑的结构中采用了更成熟的技术。其重量仅为1吨，可产生60千牛的非加力推力和90千牛的加力推力，全加力推重比达到9.5左右。另一方面，同级别的旋风式战斗机使用的RB199发动机与EJ211在尺寸上非常相似，其加力推力比EJ200小20 kN。EJ200发动机的低压压气机和高压压气机采用整体叶盘技术。而且只有一级高压涡轮(HPT)和一级低压涡轮(LPT)，所以其备件数量从RA199的2845个减少到1800个。

​EJ200一共有15个独立模块组成，分别是：
EJ200由15个独立模块组成，即:

一架欧洲战斗机台风配备两台DJ200发动机，在全加力状态下可以产生180 kN的推力，可以让台风轻松产生2马赫的速度。台风也是唯一配备EJ200发动机的飞机。因为EJ200的非加力推力也很强，加力可以实现超音速巡航，据说可以达到1.5马赫。在松弛状态下，推重比可以达到1，所以在垂直爬升的情况下也可以加速。